S
Sabri Küstür
Guest
- Konu Yazar
- #1
Porsche Mission S, orta ekran yerine telefona yer açıyor
Porsche, 15 Ekim’de tanıttığı Mission S konseptinde sabit orta ekranı kabinden çıkardı ve ihtiyaç hâlinde telefonun devralacağı bir düzen gösterdi. Yeni otomobil, markanın gelecekteki tasarım çizgisinin yanında, 911’in üzerinde konumlandıracağı ortadan motorlu bir ürün ailesine de işaret ediyor. 911 teslimatlarının büyüdüğü bir dönemde gelen açıklama, mevcut modelin yerine geçecek bir otomobili değil, daha üstte yer alacak kalıcı bir seçeneği tarif ediyor. Mission S’nin ön konsolunda ne sabit bir merkez ekranı ne de ön yolcu için ayrı bir ekran bulunuyor. Porsche bunun yerine MagSafe uyumlu, içeri çekilebilen bir telefon tutucusu tasarladı. Sürücü ihtiyaç duyduğunda kendi telefonunu navigasyon veya bilgi ekranı olarak kullanabilecek. Direksiyon arkasındaki beş yuvarlak göstergenin merkezinde analog ibreli bir devir saati yer alıyor. Arkasındaki dijital yüzey farklı gösterimleri destekliyor. Sürüş modu değiştiğinde gösterge düzeni de değişiyor, devir saati sürücüye yaklaşabiliyor. Dolayısıyla Porsche dijital işlevleri tamamen kaldırmak yerine onları fiziksel kumandalarla birlikte kullanıyor. My Porsche uygulaması da bu yaklaşımın bir parçasını oluşturuyor. Uygulama, yuvarlak göstergeler için geçmiş modellerden ilham alan dijital tasarımlara erişim sağlıyor. Bunun yanında ön konsoldaki itme ve çekme hareketleriyle çalışan kumandalar, konfor ve sürüş işlevlerine doğrudan erişim sunuyor. Yeni platform 911’in üzerinde kalıcı bir aileye temel olacak Porsche, Mission S’yi tek seferlik bir hiper otomobil projesi olarak …
Porsche Mission S, orta ekran yerine telefona yer açıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/porsche-mission-s-sabit-orta-ekrani-kaldirdi/
Porsche, 15 Ekim’de tanıttığı Mission S konseptinde sabit orta ekranı kabinden çıkardı ve ihtiyaç hâlinde telefonun devralacağı bir düzen gösterdi. Yeni otomobil, markanın gelecekteki tasarım çizgisinin yanında, 911’in üzerinde konumlandıracağı ortadan motorlu bir ürün ailesine de işaret ediyor. 911 teslimatlarının büyüdüğü bir dönemde gelen açıklama, mevcut modelin yerine geçecek bir otomobili değil, daha üstte yer alacak kalıcı bir seçeneği tarif ediyor. Mission S’nin ön konsolunda ne sabit bir merkez ekranı ne de ön yolcu için ayrı bir ekran bulunuyor. Porsche bunun yerine MagSafe uyumlu, içeri çekilebilen bir telefon tutucusu tasarladı. Sürücü ihtiyaç duyduğunda kendi telefonunu navigasyon veya bilgi ekranı olarak kullanabilecek. Direksiyon arkasındaki beş yuvarlak göstergenin merkezinde analog ibreli bir devir saati yer alıyor. Arkasındaki dijital yüzey farklı gösterimleri destekliyor. Sürüş modu değiştiğinde gösterge düzeni de değişiyor, devir saati sürücüye yaklaşabiliyor. Dolayısıyla Porsche dijital işlevleri tamamen kaldırmak yerine onları fiziksel kumandalarla birlikte kullanıyor. My Porsche uygulaması da bu yaklaşımın bir parçasını oluşturuyor. Uygulama, yuvarlak göstergeler için geçmiş modellerden ilham alan dijital tasarımlara erişim sağlıyor. Bunun yanında ön konsoldaki itme ve çekme hareketleriyle çalışan kumandalar, konfor ve sürüş işlevlerine doğrudan erişim sunuyor. Yeni platform 911’in üzerinde kalıcı bir aileye temel olacak Porsche, Mission S’yi tek seferlik bir hiper otomobil projesi olarak …
Porsche Mission S, orta ekran yerine telefona yer açıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/porsche-mission-s-sabit-orta-ekrani-kaldirdi/