S
Sinan Küstür
Guest
- Konu Yazar
- #1
Porsche benzinli modellerini korumak için XPeng ile anlaştı
Porsche, Avrupa Birliği’nin otomobil üreticilerine uyguladığı filo bazlı CO2 hedeflerini karşılayabilmek için Çinli elektrikli otomobil üreticisi XPeng ile aynı emisyon havuzunda yer almayı tercih etti. Alman üretici böylelikle Volkswagen Grubu’nun mevcut emisyon havuzundan ayrılırken 2026 ve 2027 döneminde XPeng’in tamamen elektrikli otomobillerden oluşan Avrupa satışlarının sağladığı düşük ortalamadan yararlanabilecek. Bu düzenleme özellikle Porsche açısından dikkat çekiyor, çünkü Taycan ve elektrikli Macan gibi modellerin satışına rağmen markanın ürün gamında benzinli ve şarj edilebilir hibrit otomobiller hâlâ belirgin bir ağırlığa sahip. Cayenne, Panamera ve 911 ailesindeki yüksek performanslı içten yanmalı motor seçenekleri Porsche’nin filo ortalamasını yukarı çekiyor. XPeng ile oluşturulacak açık havuz ise Porsche’nin elektrikli olmayan modellerini kısa vadede korurken Avrupa’daki yasal yükümlülüklerini yerine getirmesini kolaylaştırabilecek. Avrupa Birliği’nin mevcut düzenlemelerinde otomobil üreticilerinin yeni araç satışlarından kaynaklanan ortalama CO2 emisyonu için yaklaşık 93,6 g/km seviyesinde bir hedef uygulanıyor. Hedefi aşan üreticiler, sınırın üzerindeki her gram CO2 için kayıt ettirdikleri araç sayısıyla bağlantılı biçimde 95 avroluk fazla emisyon primi ödemek durumunda kalabiliyor. 2025 ile 2027 arasındaki uyum döneminde üreticilerin performansının değerlendirilme biçimi, büyük satış hacmine sahip grupların karşılaşabileceği mali yükü özellikle artırıyor. Volkswagen Grubu’nun ortalama değerinin hedefin üzerinde kalması hâlinde yüz milyonlarca avroluk yıllık maliyet ortaya çıkabileceği daha önce şirket yönetimi tarafından da dile …
Porsche benzinli modellerini korumak için XPeng ile anlaştı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/porsche-xpeng-ab-emisyon-havuzu-2026-2027/
Porsche, Avrupa Birliği’nin otomobil üreticilerine uyguladığı filo bazlı CO2 hedeflerini karşılayabilmek için Çinli elektrikli otomobil üreticisi XPeng ile aynı emisyon havuzunda yer almayı tercih etti. Alman üretici böylelikle Volkswagen Grubu’nun mevcut emisyon havuzundan ayrılırken 2026 ve 2027 döneminde XPeng’in tamamen elektrikli otomobillerden oluşan Avrupa satışlarının sağladığı düşük ortalamadan yararlanabilecek. Bu düzenleme özellikle Porsche açısından dikkat çekiyor, çünkü Taycan ve elektrikli Macan gibi modellerin satışına rağmen markanın ürün gamında benzinli ve şarj edilebilir hibrit otomobiller hâlâ belirgin bir ağırlığa sahip. Cayenne, Panamera ve 911 ailesindeki yüksek performanslı içten yanmalı motor seçenekleri Porsche’nin filo ortalamasını yukarı çekiyor. XPeng ile oluşturulacak açık havuz ise Porsche’nin elektrikli olmayan modellerini kısa vadede korurken Avrupa’daki yasal yükümlülüklerini yerine getirmesini kolaylaştırabilecek. Avrupa Birliği’nin mevcut düzenlemelerinde otomobil üreticilerinin yeni araç satışlarından kaynaklanan ortalama CO2 emisyonu için yaklaşık 93,6 g/km seviyesinde bir hedef uygulanıyor. Hedefi aşan üreticiler, sınırın üzerindeki her gram CO2 için kayıt ettirdikleri araç sayısıyla bağlantılı biçimde 95 avroluk fazla emisyon primi ödemek durumunda kalabiliyor. 2025 ile 2027 arasındaki uyum döneminde üreticilerin performansının değerlendirilme biçimi, büyük satış hacmine sahip grupların karşılaşabileceği mali yükü özellikle artırıyor. Volkswagen Grubu’nun ortalama değerinin hedefin üzerinde kalması hâlinde yüz milyonlarca avroluk yıllık maliyet ortaya çıkabileceği daha önce şirket yönetimi tarafından da dile …
Porsche benzinli modellerini korumak için XPeng ile anlaştı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/porsche-xpeng-ab-emisyon-havuzu-2026-2027/