S
Sabri Küstür
Guest
- Konu Yazar
- #1
İstanbul taksilerinde yaş sınırı 9 yıla çıktı, araç seçimi değişti
İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi, ticari taksilerin ilk alım ve kullanım yaşlarını değiştiren yeni kararını açıkladı. Sarı taksilerin kullanım süresi 6 yıldan 9 yıla çıkarken, taksiciler artık belirli gruplarda beş yaşındaki otomobilleri filoya katabilecek. Karar, sıfır otomobil maliyetleriyle karşılaşan taksi esnafının ikinci el araç seçeneklerini genişletiyor. İstanbul’un dijital taksi sistemleri de araç değişimleriyle birlikte daha geniş bir kullanım alanı kazanıyor. Karar, otomobilleri yerlilik katkı oranlarına göre iki ayrı grupta değerlendiriyor. Yerlilik katkı oranı yüzde 50’yi aşan araçlarda ilk alım yaşı 0-2’den 0-5’e yükseldi. Böylece Fiat Egea Sedan, Renault Megane Sedan ve Toyota Corolla gibi modeller beş yaşına kadar taksiye dönüşebilecek. Önceki kurallar, bu gruptaki otomobillerin en fazla iki yaşında olmasını şart koşuyordu. Buna karşılık yerlilik katkı oranı yüzde 50’nin altında kalan otomobiller için sıfır kilometre zorunluluğu kalktı. Taksiciler artık Kia Cerato, Ford Focus, Honda Civic ve Citroën C4 X gibi modelleri üç yaşına kadar sisteme katabilecek. Ayrıca karar, sarı taksilerin azami kullanım süresini altı yıldan dokuz yıla yükseltti. Dokuz yaşını aşan araç sahipleri ise ticari faaliyetlerini sürdürmek için otomobillerini yenileyecek. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası, artan otomobil fiyatlarını ve uygun sıfır araç bulma güçlüğünü kararın gerekçeleri arasında gösteriyor. Bununla birlikte Tofaş’ın Fiat Egea üretimini sona erdirme süreci, yıllardır bu modeli kullanan taksicilerin …
İstanbul taksilerinde yaş sınırı 9 yıla çıktı, araç seçimi değişti haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/istanbul-taksilerinde-yas-siniri-9-yila-cikti/
İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi, ticari taksilerin ilk alım ve kullanım yaşlarını değiştiren yeni kararını açıkladı. Sarı taksilerin kullanım süresi 6 yıldan 9 yıla çıkarken, taksiciler artık belirli gruplarda beş yaşındaki otomobilleri filoya katabilecek. Karar, sıfır otomobil maliyetleriyle karşılaşan taksi esnafının ikinci el araç seçeneklerini genişletiyor. İstanbul’un dijital taksi sistemleri de araç değişimleriyle birlikte daha geniş bir kullanım alanı kazanıyor. Karar, otomobilleri yerlilik katkı oranlarına göre iki ayrı grupta değerlendiriyor. Yerlilik katkı oranı yüzde 50’yi aşan araçlarda ilk alım yaşı 0-2’den 0-5’e yükseldi. Böylece Fiat Egea Sedan, Renault Megane Sedan ve Toyota Corolla gibi modeller beş yaşına kadar taksiye dönüşebilecek. Önceki kurallar, bu gruptaki otomobillerin en fazla iki yaşında olmasını şart koşuyordu. Buna karşılık yerlilik katkı oranı yüzde 50’nin altında kalan otomobiller için sıfır kilometre zorunluluğu kalktı. Taksiciler artık Kia Cerato, Ford Focus, Honda Civic ve Citroën C4 X gibi modelleri üç yaşına kadar sisteme katabilecek. Ayrıca karar, sarı taksilerin azami kullanım süresini altı yıldan dokuz yıla yükseltti. Dokuz yaşını aşan araç sahipleri ise ticari faaliyetlerini sürdürmek için otomobillerini yenileyecek. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası, artan otomobil fiyatlarını ve uygun sıfır araç bulma güçlüğünü kararın gerekçeleri arasında gösteriyor. Bununla birlikte Tofaş’ın Fiat Egea üretimini sona erdirme süreci, yıllardır bu modeli kullanan taksicilerin …
İstanbul taksilerinde yaş sınırı 9 yıla çıktı, araç seçimi değişti haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/istanbul-taksilerinde-yas-siniri-9-yila-cikti/