S
Sinan Küstür
Guest
- Konu Yazar
- #1
Audi Q6 e-tron gerçek menzil testinde beklenenden fazlasını yaptı
Audi Q6 e-tron, Edmunds tarafından gerçekleştirilen gerçek kullanım menzil testinde üreticinin açıkladığı EPA değerinin belirgin biçimde üzerine çıktı. Standart 20 inç jantlarla teste katılan elektrikli SUV, ABD Çevre Koruma Ajansı EPA’nın 484 kilometrelik resmi menzil değerine karşılık 542 kilometre yol katetti. Böylelikle Q6 e-tron, resmi değerini yaklaşık yüzde 12 oranında aşarken Audi’nin önceki elektrikli SUV modellerine kıyasla verimlilik tarafındaki ilerlemeyi de ortaya koydu. Testin yalnızca sabit hızlı otoyol sürüşünden oluşmaması elde edilen sonucu daha dikkat çekici hâle getiriyor. Edmunds’un parkuru şehir içi ve otoyol koşullarını bir araya getirerek günlük kullanıma daha yakın bir tüketim tablosu oluşturmayı amaçlıyor. Edmunds’un kullandığı test rotasının yüzde 60’ını dur-kalk trafiğinin bulunduğu şehir içi yollar, kalan yüzde 40’ını ise otoyol sürüşü oluşturuyor. Test boyunca ortalama hız yaklaşık 64 km/s seviyesinde tutuluyor. Q6 e-tron bu koşullarda EPA tahmininden 58 kilometre daha fazla yol almayı başardı. Elektrikli otomobillerde gerçek menzil; sıcaklık, yolun eğimi, hız, klima kullanımı ve sürüş tarzı gibi değişkenlere oldukça bağlı olduğu için tek bir test sonucu her kullanım senaryosuna doğrudan uygulanamıyor. Buna rağmen standartlaştırılmış bir rotada resmi tahminin üzerine çıkılması, Q6 e-tron’un enerji yönetiminin günlük koşullarda nasıl çalıştığı konusunda daha somut bir referans sunuyor. Audi Q6 e-tron gerçek kullanımda 542 kilometre menzile ulaştı Menzil kadar …
Audi Q6 e-tron gerçek menzil testinde beklenenden fazlasını yaptı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/audi-q6-e-tron-gercek-menzil-testi-542-km/
Audi Q6 e-tron, Edmunds tarafından gerçekleştirilen gerçek kullanım menzil testinde üreticinin açıkladığı EPA değerinin belirgin biçimde üzerine çıktı. Standart 20 inç jantlarla teste katılan elektrikli SUV, ABD Çevre Koruma Ajansı EPA’nın 484 kilometrelik resmi menzil değerine karşılık 542 kilometre yol katetti. Böylelikle Q6 e-tron, resmi değerini yaklaşık yüzde 12 oranında aşarken Audi’nin önceki elektrikli SUV modellerine kıyasla verimlilik tarafındaki ilerlemeyi de ortaya koydu. Testin yalnızca sabit hızlı otoyol sürüşünden oluşmaması elde edilen sonucu daha dikkat çekici hâle getiriyor. Edmunds’un parkuru şehir içi ve otoyol koşullarını bir araya getirerek günlük kullanıma daha yakın bir tüketim tablosu oluşturmayı amaçlıyor. Edmunds’un kullandığı test rotasının yüzde 60’ını dur-kalk trafiğinin bulunduğu şehir içi yollar, kalan yüzde 40’ını ise otoyol sürüşü oluşturuyor. Test boyunca ortalama hız yaklaşık 64 km/s seviyesinde tutuluyor. Q6 e-tron bu koşullarda EPA tahmininden 58 kilometre daha fazla yol almayı başardı. Elektrikli otomobillerde gerçek menzil; sıcaklık, yolun eğimi, hız, klima kullanımı ve sürüş tarzı gibi değişkenlere oldukça bağlı olduğu için tek bir test sonucu her kullanım senaryosuna doğrudan uygulanamıyor. Buna rağmen standartlaştırılmış bir rotada resmi tahminin üzerine çıkılması, Q6 e-tron’un enerji yönetiminin günlük koşullarda nasıl çalıştığı konusunda daha somut bir referans sunuyor. Audi Q6 e-tron gerçek kullanımda 542 kilometre menzile ulaştı Menzil kadar …
Audi Q6 e-tron gerçek menzil testinde beklenenden fazlasını yaptı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/audi-q6-e-tron-gercek-menzil-testi-542-km/