S
Sabri Küstür
Guest
- Konu Yazar
- #1
AB uydu destekli sistemle hız yapan araçlara müdahale edecek
Avrupa Birliği, hız sınırını aşan otomobillerin motor gücünü otomatik olarak azaltabilecek daha katı bir sistemi değerlendiriyor. Plan, uydu konumu, trafik işareti kameraları ve dijital haritalar üzerinden geçerli hız sınırını belirlemeyi amaçlıyor. Araç sınırı aştığında elektronik kontrol ünitesi gaz tepkisini azaltarak otomobilin hızlanmasını kısıtlayacak. Ancak Avrupa Komisyonu, bu yöntemi henüz kesinleşmiş bir yasa teklifi olarak kamuoyuna açıklamadı. Basına yansıyan çalışma, Avrupa’daki otomobillerde kullanılan Akıllı Hız Desteği, yani ISA sistemini ileri taşımayı hedefliyor. ISA, trafik işaretlerini kamerayla okuyor ve uydu konumunu dijital yol verileriyle karşılaştırıyor. Ardından sistem, geçerli hız sınırını sürücüye sesli uyarı, görsel bildirim veya gaz pedalındaki direnç üzerinden aktarıyor. Mevcut kurallar, otomobilin sürücünün kararını tamamen ortadan kaldırmasını gerektirmiyor. Bununla birlikte sürücü, güncel ISA sisteminde gaza daha sert basarak müdahaleyi geçici olarak aşabiliyor. Sistem her yolculuğun başında yeniden çalışıyor, ancak sürücü ayarlar üzerinden uyarıları tekrar kapatabiliyor. AB, ISA’yı Temmuz 2022’den sonra yeni tip onayı alan otomobillerde zorunlu hâle getirdi. Ayrıca Birlik, 7 Temmuz 2024’ten itibaren ilk kez tescil edilen tüm yeni otomobillerde aynı şartı uyguluyor. Burada “uydudan yavaşlatma” ifadesinin teknik karşılığını doğru değerlendirmek gerekiyor. Uydu, otomobile uzaktan fren komutu göndermeyecek veya aracın direksiyonunu merkezi bir noktadan yönetmeyecek. Bunun yerine araçtaki konum alıcısı bulunduğu yolu belirleyecek ve yazılım, konumu kayıtlı hız sınırıyla …
AB uydu destekli sistemle hız yapan araçlara müdahale edecek haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/ab-uydu-destekli-hiz-sinirini-tartisiyor/
Avrupa Birliği, hız sınırını aşan otomobillerin motor gücünü otomatik olarak azaltabilecek daha katı bir sistemi değerlendiriyor. Plan, uydu konumu, trafik işareti kameraları ve dijital haritalar üzerinden geçerli hız sınırını belirlemeyi amaçlıyor. Araç sınırı aştığında elektronik kontrol ünitesi gaz tepkisini azaltarak otomobilin hızlanmasını kısıtlayacak. Ancak Avrupa Komisyonu, bu yöntemi henüz kesinleşmiş bir yasa teklifi olarak kamuoyuna açıklamadı. Basına yansıyan çalışma, Avrupa’daki otomobillerde kullanılan Akıllı Hız Desteği, yani ISA sistemini ileri taşımayı hedefliyor. ISA, trafik işaretlerini kamerayla okuyor ve uydu konumunu dijital yol verileriyle karşılaştırıyor. Ardından sistem, geçerli hız sınırını sürücüye sesli uyarı, görsel bildirim veya gaz pedalındaki direnç üzerinden aktarıyor. Mevcut kurallar, otomobilin sürücünün kararını tamamen ortadan kaldırmasını gerektirmiyor. Bununla birlikte sürücü, güncel ISA sisteminde gaza daha sert basarak müdahaleyi geçici olarak aşabiliyor. Sistem her yolculuğun başında yeniden çalışıyor, ancak sürücü ayarlar üzerinden uyarıları tekrar kapatabiliyor. AB, ISA’yı Temmuz 2022’den sonra yeni tip onayı alan otomobillerde zorunlu hâle getirdi. Ayrıca Birlik, 7 Temmuz 2024’ten itibaren ilk kez tescil edilen tüm yeni otomobillerde aynı şartı uyguluyor. Burada “uydudan yavaşlatma” ifadesinin teknik karşılığını doğru değerlendirmek gerekiyor. Uydu, otomobile uzaktan fren komutu göndermeyecek veya aracın direksiyonunu merkezi bir noktadan yönetmeyecek. Bunun yerine araçtaki konum alıcısı bulunduğu yolu belirleyecek ve yazılım, konumu kayıtlı hız sınırıyla …
AB uydu destekli sistemle hız yapan araçlara müdahale edecek haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kaynak: https://www.teknoblog.com/ab-uydu-destekli-hiz-sinirini-tartisiyor/